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Vielen Dank, dass diese unsäglich widerlichen Einträge gelöscht wurden. 73 G.A.
Hallo OM´s, beim Surfen im Internet bin ich durch Zufall auf diese Seite gestossen und wurde an alte Zeiten erinnert. Ich habe vom 1.3.54 bis 28.2.55 in Bremen an der Seefahrtschule Elsflether Straße (Berger, Paasch, Presuhn) das Seefunkzeugnis 2. Klasse (FU12?) und vom 1.8.58 bis 1.12.58 in der neuen Seefahrtschule am Werder (Paasch/Förster/Widuwilt) das Seefunkzeugnis 1. Klasse (FE3)gemacht. Insgesamt bin ich von 1955 bis 1965 auf verschiedenen Schiffen der Schlüssel-Reederei, Bremen (MS "PAUL HONOLD", MS BUNTENTOR", MS "BISCHOFSTOR", MS "STEPHANITOR", MS "LINZERTOR")und der Reederei Hermann Dauelsberg, Bremen /MS "FLAVIA") als FO gefahren, bevor ich 1965 die Seefahrt quittiert und zur Landratte geworden bin (Bis 1995 in Bonn beim Presse- u. Informationsamt der Bundesregierung). Unter den Fotos habe ich auch ein Bild aus jener Zeit gefunden (1954 vor Besichtigung der "Kybfels" der DDG Hansa). Als Erinnerung an die Seefunkkameradschaft der Seefahrtschule Bremen besitze ich noch ein Seepferdchen, welches mir von Herrn Paasch nach Abschluss des 1.Klasse-Lehrgangs überreicht wurde. G. Adams
Hallo zusammen Sehr schöne und gut gemachte Seite mit wirklich "neuen" interessanten Infos. Danke! Schön das sich die Seefahrer hier im Netz wieder finden. www.nautic-gear.ch
Wahnsinn - alles noch mal zu hören. Für mich als alter OM ein absolutes nostalgisches Erlebnis. Bitte bleibt uns erhalten. 73 de dk7qr
73 von OM Thomas M. See HEB at http://www.swiss-maeder.ch/photo2.htm
Guten Tag, Mein Name ist Erwin Scholz. Ich möchte Sie recht herzlich auf meine Internetseite einladen. Mein Enkelsohn ist begeisterter Funker. Für Frieden und echten Sozialismus! Es grüßt Sie recht herzlich ihr Erwin Scholz (alt an Jahren-jung im Leben!) www.erwin-scholz.de.vu
Hallo ehemalige Fahrensleute... bin zwischen 69 und 78 als F.O. vorwiegend bei Shelltanker gefahren und war auf Caprinus, Narica, Nacella, (Hans Sachs, Norcape), Neverita, Myrina, Lagena. War jemand auf diesen Schiffen und hat Fotomaterial anzubieten? Einen Teil meiner eigenen Fotos habe ich ausgestellt: http://spaces.msn.com/members/DSTG/ Vielen Dank und 73 Christian
Von EX-DAN-Kollegen angestossen, schlug ich die Seite auf und bin sehr davon angetan. Informativ, interessant und auch für "Laien" ohne Hintergrundwissen verständlich. Vlt kennt einer Ihrer Leser noch unseren schönen DAN-Song (Melodie nach Lili Marleen): Funker kommen, Funker gehn, doch Norddeichradio bleibt bestehn usw. Doch die technische Entwicklung lehrte uns eines fraglich Besseren. Schluss, Aus, Sense und vorbei. Schön, dass sich noch Enthusiasten mit diesem Themal beschäftigen. best 73 tu su aws.
Hallo liebe OM's, nach langem Suchen fand ich eure sehr interessante Seite. Leider ist der Tätigkeitsbereich für eine Seefunker mittlerweile stark eingeschränkt. Seit längerem suche ich die Möglichkeit einmal, wenn auch nur assistierend oder vertretend auf einer Schiffsfunkstelle tätig zu werden. Eventuell gibt es hier ja einige Kollegen, die so etwas vermitteln können? Ich würde mich sehr freuen, auch wenn es nur für eine Urlaubsvertretung ist. 73 de Dieter
Ex Cover Up Insurance Versicherungsbetrug Fraud, Crime e.g. It can be important in some cases if i can get copies of th e VHF 16 radio logbook, on papers + electronic? I would like assistance from some with such archives on the date July 30, 1983 kl 003o VHF 16, S/Y "CARIBE" DAHV Hamburg sent out message: "das is eines totale loss of meine schøne schiff "Caribe" "total loss". But it was sabotage by owner-capt.Multi-Billionaires Mr Volker Hahn-Tyborski,born martz 14,l944 Hamburg. I need copies of journals to recieve Compensation for' Salvage + Versicherungs-bonusses. The case is not too old for www.NAIC.org State Missou ri, Lloyds London, Lyon e.g. Thank you Otto H.Rasmussen,Salvor,Capt.Eng.Diver,Inventor e.g. 2100 Copenhagen Ø. Denmark "Caribe" sent the message from position Næbet, Skjoldnæs Lighthouse near I/S Søby Hafen, Ærø Syd Danemark, with 3 navy vessels close on position. And the Beach-Bailiff at town 5700 Svendborg are very corrupt,probably to increase export-import with Hamburg?
Hello sparkies, ich arbeite auf der alten Cap San Diego in Hamburg und brauche für meinen Nebenjob (Aufbau eines Archives über die aktive Zeit des Schiffes '62 - '85) Hinweise von euch Fachleuten, denn ich selber bin nur ein einfacher "Decksbauer" oder auch "Ungelernter", wie die Leute aus der Maschine uns ja gerne bezeichnen. Es geht bei meinen Fragen neben den Fahrtzeiten und Namen von Besatzungsmitgliedern insbesondere um die seit ca '70 nicht mehr vorhandenen Not-Antennen, die von den Stengen auf den beiden Abgaspfosten zum Peildeck bzw. zum Radar hinüberliefen. Als Gegenleistung für Infos und Kontakt biete ich jede Menge Fotos und Besatzungslisten und weitere Erinnerungsinformationen. Bitte schnell mailen! Dirk Jacobs
Ich war von 1957-1965 Funker auf hochmeerschleppers (radio-Holland) und später auf das censoredändische Wetterschiff "Cumulus". Euere Seite ist sehr schön und interessant. Es macht viel Spass die verschiedene Küstenstations wieder zu hören. Ich werde diese Seite bestimmt öfter besuchen. Viele dank 73's
Hallo Miteinander, ich habe heute beim Stöbern in alten Unterlagen einen Antwortbrief der Hamburg-Südamerikanischen Dampfschiffahrtsgesellschaft gefunden vom, 27.5.1966 In diesem Brief wird meiner leiblichen Mutter geantwortet, dass ein gewisser Herr Willi Wiche seit dem 5.5.1966 als Ingenieur-Assistent auf der CAP SAN ANTONIO eingesetzt ist. Diese wird am 31.5.1966 in Buenos Aireserwartet um dann über Santos und Rotterdam nach Hamburg zurückzukehren. voraussichtliche Ankunft in Hamburg, 1.Juli 1966 Unterzeichnet: Kapt. Böttcher Wer kennt diesen Willi Wiche? Bitte um Hinweise!! Danke Robert
Suche FO Michael Pohl, "EPSILONGAS", DECF, dahmals Wohnhaft in Bremen, heute möglich Deutsche Bahn AG, als Lokomotivführer?
Very nice page for an old Radio Officer. Sailed on Swedish cargo and passenger ships 1972-1975. Then joined Goteborg Radio/SAG until 1995. Still in business selling satellite communications
Bin als ehemaliger Matrose 1960-1970 Schiffe bei Hapag: M.S.ERLANGEN;HANNOVER:FRANKFURT gefahren.Bei der HSDG auf der M.S.CAP SALINAS und der M.S.CAP CORRIENTES.Wer auch auf diesen Schiffen war , bitte mal per E.MAIL melden
Sehr informative Seite. Habe es ebenfalls dem Zufall zu verdanken, hier gelandet zu sein. War auf der Suche nach allem, was irgendwie mit dem alten Seefunk zu tun hat, da ich gestern einen alten Sony Captain 55-Weltempfänger auf dem Dachboden gefunden habe, der noch immer einwandfrei funktioniert. (Zumindest im UKW und kHz-Bereich bis 1600, den Seefunk kann ich ja logischerweise leider nicht mehr testen) Also, wie gesagt, eine Super- Seite, macht weiter so! Gerrit
Hallo! Ich habe ein Seemannsforum für alle Cap San Fahrer gegründet, in dem alle nach Kollegen oder nach ihren Angehörigen suchen wollen Natürlich können auch alle Interessenten/Innen in dem Forum schreiben. Ich hoffe, dadurch auch was über meinen Vater Lothar Hardorf rauszufinden. Er war selber ein Seefahrer und als Maschinist tätig. Er ist von 1969 bis 1978 bei der der Reederei Hamburg Süd angestellt gewesen. Ich suche auch Personen, die meinen Vater kannten (Ich habe auch Bilder von meinem Vater, die unter folgendem Link zu finden sind: http://de.geocities.com/seemannstochter2004 ). Die Internetseite für mein Forum lautet: http://grace.bboard.de/ Mit Gruß Graciela Hardorf
Mein Namen ist Günter Borrmann. Mein bester Freund war der Grieche Akis Psillopoulos, der auf dem Schiff Myrina als blutjunger und unerfahrender Dipl. Ing. bzw. Funker arbeite. Das 1971 gebaute moderne Containerschiff sank 1979 unter sehr mysteriösen Umständen. Ich habe Kopien von Funksprüchen bekommen und viel Schriftverkehr geführt. Sicher ist das absolut nichts, aber es spricht viel dafür, dass der Untergang gezielt durchgeführt wurde. So hat das Schiff von Baltimore USD nach Europa kommend unterwegs einen Motorschaden und den Ausfall den Funkgerätes gemeldet. Leere Schwimmwesten und Teile von Rettunngsboten mit der Aufschrift "Myrina" sind z. B. von Suchflugzeugen an einer Stelle gefunden wurden, welche in der Zeit das Schiff gerechnet von der zuletzt angegebenen Position niemals hätte erreichen können. Außerdem will die Familie des Kapitäns an der Stimme und den Gesprächsinhalten Anrufe von ihm selbst erkannt haben. Auffällig war mir auch, dass der Akis ein Flugticket bekam, um nach Port of Spain zu fliegen und dort den Job zu übernehmen. Ich dachte, dass doch in jedem Hafen Personal gefunden werden kann und deshalb kaum eine Reederei einen Funker auf eigene Kosten "rund um den Erdball" schickt. Jedenfalls sind 24 Seeleute ums Leben gekommen, was auch Gegenstand einer TV Sendung mit dem Titel "Schiffe versenken" war. Akis Vater, ein einfacher Bauer aus Nordgriechenland, ist inzwischen an Herzeleid gestorben. Die Mutter stellt heute noch jeden Tag eine Kerze ans Fenser und hofft, dass der als verschollen geltende Sohn nach Hause kommt. Aber weiß jemand noch etwas über diese Sache oder zu dem Schiff, welches einer Reederei in Piräus/GR gehörte? Es soll von Port of Spain gekommen sein, dann ging die Fahrt über die USA (Baltimore) weiter nach Europa (Ziel Neapel oder Piräus). Gesunken ist das Schiff südwestlich der Azoren, wie ich hörte dort, wo das Meer 7.000 m tief sein soll. Wer mir irgendetwas dazu sagen kann, möge doch Kontakt zu mir aufnehmen. Vielen Dank.
Ganz tolle und interessante Seite!
Super tolle Seite! Bin durch Zufall drauf gestoßen. Gefällt mir wirklich gut macht weiter so! Viel glück und erfolg wünscht euch das SMSwitze.net Team
Hallo, bin selbst jahrelang OM, hauptsächlich bei Rickmers gewesen und habe nun einen alten KW-Empfänger Siemens 745 E 309a Bj 1964 voll funktionsfähig, mit Bedienungsanleitung und Plänen günstig abzugeben um Platz zu schaffen.Da das Gewicht enorm (38kg), bitte nur Selbstabholer. Wer Interesse hat bitte E-Mail-Kontakt.
Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr, wünscht Ihnen Hamburgs kostenloser Anzeiger Hanseanzeiger.de. Falls Sie mal einen Internetmarktplatz suchen, um gebrauchte Sachen zu finden oder loszuwerden oder um sich ins Branchenbuch einzutragen, können Sie es gerne bei uns tun. Für Sie und jeden anderen aus Hamburg und Umgebung natürlich bis zu 5 Jahren kostenlos. Schauen Sie doch mal vorbei: http://www.hanseanzeiger.de
Ein frohes Weihnachtsfest und ein gesundes Neues Jahr 2005 - Staff und Webteam Rügen Radio ex DHS/Y5M +++
Das ist ja mal eine schöne und sehenswerte Seite, macht weiter so. Schöne Grüsse aus dem Havelland.http://www.power-goodlife.de
Tolle und interessante Seite! http://www.vitamine.web100.de
Hallo aus Suedspanien. Habe euch bei der Informationssuche zum Seefunk gefunden. 77 von Harry
Bin SWL auf KW und interessiere mich sehr für Seefunk. Sehr gute Seite. Ich wünsche euch noch ein frohes Weihnachtsfest und ein gesundes neues Jahr. 73+55 Jens
Freu mich, diese super Seiten gefunden zu haben. War bis 1975 bei der Esso Tankschiff Reederei. Jetzt noch im Äther als DL8UI anzutreffen. Vy73 Bernd
Diese Website macht Spaß . . .War damals (67/68) Funkoffizier auf TS Bremen/DDQP und Anna Rehder/DGCR. War eine sehr gute Erfahrung. Viele Grüße an alle Ex-Sparks, besonders Dieter Klowat, Axel Busch und Mr. Harken - ..- ... . . ..-
Hi, your site brings back memories from the good old w/t days. Tks. ...-.-
coole seite weiter so, gefällt mir gut grüsse aus Berlin.. http://www.goodlife-2000-kapsel.cool.cd
Herzliche Grüsse von Wien. War auch glücklich bei Hapag-Lloyd als 2.Steward mit vielen Erlebnissen. Meine Schiffe nach der Reihenfolge. MS/Magdeburg, MS/Wuppertal,MS/Borussia, MS/Hammonia, MS/Nürnberg (alte) Gebiete:Venezuela, Columbia,Costa Rica, Nicaragua,Honduras, Guatemala, Mexico - USA Sankt Lorenz Strom bis Chikago USA New York Ostasien: Malaysia,Singapore,Philippinen,Hongkong,Taiwan, Südkorea Besondere Höhepunkte: Unser Kapitän starb an Herzinfarkt zwischen Singapore und den Philippinen. In Cebu wurde er eingeäschert, in Manila neuer Kapitän.(MS/Hammonia)-- Feuer an Bord: nach Ladung von viel Baumwolle (Zentralamerika) Wir liessen alles geschlossen und fuhren lange an der amerikanischen Küste entlang und sahen nach der Hitze durch ein Rohr.Überqueren des Atlantik nicht mehr möglich. Wir waren dann in HALIFAX/Canada beim öffnen kammen die Flammen raus und die Feuerwehr wurde verständigt.- Mit der MS/Hammonia nach Asien mussten wir wegen des Krieges zwischen Israel und Ägypten rund um Afrika fahren. Hab Freude dies im Gästebuch einzutragen. Es grüßt Hans Jürgen
Ich freue mich riesig, dass ich die Seite gefunden habe. War in Bremem für 2. und 1. Klasse. Habe mich sofort bei der Seefunkkameradschaft angemeldet.Hoffe, dass ich einmal den Stammtisch besuchen kann. Werde die Webside nun regelmässig besuchen. Besten Dank Mac
I sailed as a radio officer at Swedish merchant ships 1956-1961. It is nice to be able agn to listen to those coast stn call signs that were once a daily sound in my Rx. Thanks to Seefunker.se
Hallo, bin zufällig hier gelandet und wollte nicht ohne nette Grüße wieder entschwinden :-) gruss www.susimaus.com
A terrific idea very well executed.
Klasse Seite kann ich da nur sagen. Bin schwer begeistert und wirklich gute Seite findet man leider Gottes nur recht selten. Macht weiter so. Ich geh jetzt noch weiter bei Euch stöbern und werde mich auch im Gästebuch bestimmt mal wieder blicken lassen. In diesem Sinne....Viele Grüße aus Niedersachsen/Germany http://www.goodlife-power.de
Hallo Mein Name ist Graciela Hardorf. mein Vater, Lothar Hardorf, ist vor 26 Jahren vor meiner Geburt im Juni 1978 an einem tödlichem Autounfall gestorben. Jetzt suche ich Arbeitskollegen, die meinem Vater kannten. Die mit ihm zusammen auf See gefahren sind. Mein Vater ist auf den folgenden Schiffen zur See gefahren: San Cap Anamur San Cap Lorenzo San Cap Nicolas San Cap Marco San Cap Augustin San Cap Antonio Ich suche außerdem folgende Seeleute, die mit mein Vater zur gleichen Zeit auf den gleichen Schiffen gefahren sind: Cap San Augustin HSDG Lehrling 5/71 – 12/78 Nils, Helms (Nille) Cap San Augustin HSDG Lehrling 5/71 – 12/71 Helms, Nils Diese Fahrzeit entspricht der richtigkeit Cap San Augustin Hamburg Süd Masch.-Assistent 10/71 – 2/74 Schuldt, Lothar Eine schöne Zeit , mußte leider in Santos abmustern (Krankenhaus) wäre schön wenn ich mal wieder etwas hören könnte von jemanden aus dieser Zeit. cap san lorenzo 3. TO 8/71 – 6/72 wenke, hansgeorg Wer ist mit meinem Vater vor 1969 zusammen zur Seemannsschule gegangen, wenn ja schreibt mir eine E-mail. Bei E-Mail kontakt gibt es Bilder von meinem Vater Mit gruss Graciela Hardorf
Ich finde die Webseite schön. Ein Tipp: Mehr Bilder und Farben würden nicht Schaden. Ansonsten wirklich gute Arbeit. Kompliment! Dann noch frohes Schaffen. Bis demnächst auf dieser Seite http://www.glucosamine.2cool.de
Ich bin zwar kein Seefunker, doch freut es mich jedesmals riesig, wenn ich einen Funker auf hoher See erreiche, sei dies in CW, SSB, RTTY oder Pactor. Auf bald ! Hier mein Beitrag für Eigenbau: - weltbeste HF Mobilantenne - Magnetloop-Bau + Programm - Bau von Diplexer - Spiderbeam verbessert und vieles mehr, bei: http://home.tiscali.ch/hb9abx mit besten 73 Felix HB9ABX
Hoi, ihr alten CW-Funkhasen, Wir sind in PA ein (PA-sprachiges) CW-magazin namens „HelleMonster“ mit ca. 110 treuen Abonnenten. HelleMonster besteht nun schon seit stolzen 4 Jahren, mit 4 Ausgaben im Jahr. Aber nun gehen uns leider doch die weltweit interessanten CW-Geschichten sowie auch technischen Verhandlungen – alles ist willkommen zur Geschichtsschreibung über CW und verwandte Angelegenheiten - langsam aus… Wer von Euch also möchte sich ausser auf dieser Website auch auf Papier verewigt sehen?! Wodurch seine persönlichen Erfahrungen auch in PA bekannt werden?! Als Gegenleistung können wir – weil wir/“HelleMonster“ nur dank unserer Abonnenten bestehen können - nur eine Kopie oder PDF Eures übersetzten Artikels zusenden. Für Näheres über uns/“HelleMonster“ siehe unsere Website: www.hellemonster.nl Vy 73 es hpe bcnu PA3FBF/Monika
Alte Zeiten erleben! Selbst ehemalige Funker PCH (1971-1985). Tolle website! Grüsse an alle Kollegen DAN, DAO.
gratuliere,sehr gut aufgemacht.selber 28 jahre seefunker gewesen bei hsdg und komrowski.lebe jetzt in dener,co. usa wuerde gerne mal wieder von meinen kollegen hoeren. best 73 wolfgang
Have been working almost a lifetime as radio operator. First 11 years at sea worldwide then 26 year at coast station Lyngby radio/OXZ. After reduction of personnel on an early pension. Due to lack of money I went one year to Tasiilaq/Ammasalik radio in east Greenland and right now working as vacation relief for about 3 months in Lyngby radio. My present age is 64, and still going strong. Very happy for the site and the opportunity to listen to morse signals again. All the best wishes for your good idea.
Name: Henk Kooistra
Email: cdmaster1@hotmail.com
Datum: Dienstag, 4 Mai,
2004 um 04:57:21
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Great site! Was Radio Officer with DDG Hansa from 1973-1980 (Hohenfels, Frauenfels, Kybfels, Trifels, Frankenfels) after that stints on ships from Kahn Scheepvaart Rotterdam (Jumbo Shipping), Vacationer, Deepwater 1 and 2 and last but not least Pipe Laying Vessel Lorelei. Quit in 1987, moved to USA. Love the site and all the links, good memories! Keep up the good work and thanks! Henk Kooistra, Bradenton FL.
Name: derd
Email: d.derdula@gmx.de
Datum: Freitag, 19
März, 2004 um 18:08:00
Kommentar:
Hallo, ich bin durch zufall auf die Seite gekommen. Und ich muss sagen der Abstecher hat sich gelohnt :D. Ich habe die mir gleich mal abgespeichert in den Favos. Bye derd Wer will kann auch mal http://www.titanic-museum-germany.de besuchen. :D
Email: j.pompe@thesailor.de
Datum: Samstag, 6 März, 2004 um 20:48:20
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hallo, sehr schöne seite. viele info's und gut aufgebaut. ich wollt mal fragen ob ich die site hier verlinken darf und man dafür meine verlinken könnte? www.thesailor.de <--- ist über einen freund von mir der zurzeit bei HaLo als 2. wachoffizier fährt und derzeit wieder unterwegs ist. THX greetz jonathan
Name: Christian Pahl
Email: dk1qg@t-online.de
Datum: Dienstag, 2
März, 2004 um 15:19:14
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Hallo ehemalige Fahrensleute... bin zwischen 69 und 78 als F.O. vorwiegend bei Shelltanker gefahren und war auf Caprinus, Narica, Nacella, Hans Sachs, Norcape, Neverita, Myrina, Lagena. War jemand auf diesen Schiffen und hat Fotomaterial anzubieten? Besonders Caprinus aber auch alle anderen Fotos würden mich interessieren und kann auch selbst Fotos anbieten, die auf diesen Schiffen entstanden sind. Vielen Dank, 73, Christian
Name: Hans Meiser
Email: mail@hansmeiser.de
Datum: Montag, 23 Februar,
2004 um 14:40:22
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Vor langer, langer Zeit als junger Nachrichtenredakteur bei Radio Luxemburg: Wir in der Nachrichtenredaktion wollten immer weltweit mit der weiten Welt verbunden sein. Und manches Mal wurden wir dann über Norddeich Radio irgendwo mit einem Schiff verbunden. Zu berichten gab es immer etwas. Und die Kollegen und Kolleginnen bei Norddeich Radio waren immer hilfsbereit. Und heute: Die jungen schnellen toughen Nachrichtenleute können noch nicht einmal unterscheiden zwischen Norddeich Radio und Radio xxl. Schade - wieder gehört eine Erfahrung der Vergangenheit an. Liebe Grüsse Hans Meiser
Name: Hans-Hermann
Jäger
Email: h.jaeger@ndr.de
Datum: Freitag, 20 Februar,
2004 um 11:09:56
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Als ehemaliger Seefunker (ein paar Jahre bei Chr. F.Ahrenkiel) bin ich natürlich begeistert. Wenn ich die Abschiedsgrüße der Küstenfunkstellen höre wird mir ganz anders (schnief). Würde mich freuen wenn ich mal was von den damaligen Kollegen hören würde (Edgar, Uwe ??) --... ...-- .-. ...-.-
Name: Sjan /DK7ANN
Email: dk7ann@darc. de
Datum: Montag, 9 Februar,
2004 um 10:12:42
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ich wohlte nur eben .... .- .-.. .-.. --- Sagen. vy 73/88de DK7ANN YL Sjan.
Name: Peter Niksch
Email: dl4fch@darc.de
Datum: Dienstag, 3 Februar,
2004 um 11:28:35
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Hallo Sylvester! Über die GACW-Homepage bin ich hier auf diese Webseite gelangt. Sie ist wirklich sehr informativ und optisch schön gemacht. Ich möchte Dir auf diesem Wege ganz herzlich für die CW-QSOs danken. Man wird sich sicher noch das eine oder andere Mal treffen. Meine Homepage findest Du unter www.qsl.net/dl4fch . Ich würde mich über einen Gegenbesuch freuen. Die besten Grüße auch an alle Freunde der Telegrafie. 73 von Peter, DL4FCH
Name: Michael DE1LME
Email: de1lme@web.de
Datum: Sonntag, 1 Februar,
2004 um 21:19:32
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Eine wirklich gut gemachte Seite . Sehr Informativ und optisch ansprechend . Weiter so. Vy 73 Michael DE1LME
Name: Bengt Plessen
Email: plessen@spray.se
Datum: Freitag, 16 Januar,
2004 um 18:43:42
Kommentar:
A very interesting Homepage. Best 73. Bengt SM6JSS RNARS 1461. Ex. RN, MN, SDJ and SAG.
Name: Otto Vinje
Email: la1ie@online.no
Datum: Mittwoch, 14 Januar,
2004 um 02:18:02
Kommentar:
Vy interesting. Hr ex LGB nad LGA
Name: Karl Heinz Hofmann
Email: KHHandH@AOL.com
Datum: Sonntag, 11 Januar,
2004 um 17:44:55
Kommentar:
A very nice site, reminds me of my 10 years at sea. Keep up the good work. 73 & 88 to all sparks.
Name: Boris UU5JK
Email: uu5jk@mail.ylt.crimea.com
Datum: Samstag, 3 Januar,
2004 um 07:26:45
Kommentar:
Our young Seamen"s Club doesn"t know HOW to thank to good radio officer and very nice man for wonderful surprise to our school radio station UU4JWF in Yalta on the Black Sea, Ukraine!!! He sent a japaneese tranceiver YEASU FT-200, CW-receiver and sweets for our children. It was a surprise! As we have not a good equipment here! Now we can operate so good on all amateur bands. Thanks also to his friends Edmund Ramm DK3UZ and Rolf Marschner DL9CM! Listen to us on the bands! Vielen Dank, lbr Sylvester! 73! Boris UU5JK und members of Club Station UU4JWF
Name: omo oba
Email: www.omomaga.com
Datum: Freitag, 26
Dezember, 2003 um 14:45:40
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nice site;keep on i dey here joorr.
Name: PA0JY Ko Lagerberg
Email: ko@elcanet.nl
Datum: Samstag, 20
Dezember, 2003 um 18:27:48
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Ich vergesse den Zeit zapping durch die website. Ausgezeichnet. Ich war 2 x 10 Jahre auf PCH; zuerst wie operator, spaeter wie techniker. gd luck 73, Ko
Name: DSR-Seeleute e.V.
Datum: Samstag, 20
Dezember, 2003 um 16:25:21
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Ein frohes Fest und ein gesundes Neues Jahr wünscht der DSR-Seeleute e.V.
Name: mike thiessel
Datum: Montag, 8 Dezember,
2003 um 12:33:38
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ich bin echt über euere homepage begeistert!!!!ist richtig gut !!!!weiter so
Name: Waldo T. Boyd
Email: K6DZY@direcway.com
Datum: Samstag, 29
November, 2003 um 18:10:23
Kommentar:
Excellent page! I'm an old US Navy Radioman from last of the ships equipped with quenched-spark in emergency rdo shack. Your reconstruction of the sound of old signals brought back memories - just like it was then! Vielen Dankt OM! --73
Name: Jan Bork
Email: jan.bork@ewetel.net
Datum: Dienstag, 4
November, 2003 um 22:45:00
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Herzliche grüße an franko acordino, Starman Afrika
Name: Giuseppe Alberti
Email: alfazebra@tin.it
Datum: Montag, 13 Oktober,
2003 um 13:13:15
Kommentar:
I have never been a naval radiooperator, I am semply an italian radioamateur and my call is i2AZ. I have known that the friend Sylvester Foecking, DH4PB, has written a book on the naval operators and so I visited this site. It is very nice and interesting. I have been estonishing listen the reconstruction of the call of the Titanic.......
Name: DSR -Seeleute e.V.
Email: G.Pollakowski@seeleute.de
Datum: Dienstag, 7 Oktober,
2003 um 15:52:17
Kommentar:
Jutta Rabe, die Produzentin des Filmes "Balticstorm" und Autorin des Buches "Estonia-Tragödie eines Schiffsunterganges" wird am 11.Oktober bei unseren 26.Seemannstreffen in Reinsberg-Sachsen zu Gast sein und über ihre Recherchen zum Untergang der "Estonia" berichten. Mehr Infos:www.seeleute.de
Name: Michael
Email: dl9ham@ksg1300.de.
Datum: Sonntag, 5 Oktober,
2003 um 13:50:21
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Hallo Sylvester, habe noch einen Link für Deine "Briefmarkensammlung: http://www.government.pn/Ships%20I.htm Unten rechts, die Columbus Louisiana, DNKL, bin ich 1985 drauf gefahren als FO Gruß aus Hamburg Michael
Name: Oliver Epstein
Email: df4oe@darc.de
Datum: Dienstag, 30
September, 2003 um 20:40:42
Kommentar:
Hallo, vielen Dank für die wirklich gelungenen Internetseiten. Ein echter Fundus für Freunde der Telegraphie. Ich bin kein Seefunker und kann meinen Beitrag nur noch als OM auf den Kurzwellenbändern in CW - was sonst - leisten. gl es gb vy 73, Oliver DF4OE
Name: Gunter
H.Bergheim,DF1PR/F0ECH
Email: dk0uni@physik.uni-bonn.de
Datum: Donnerstag, 25
September, 2003 um 15:32:32
Kommentar:
Hallo an Alle!-Diese site finde ich einfach toll,als ALTER Telegraphie-Enthusiaste.Schön,dass ich Euch gefunden habe.. Werde wieter stöbern und - HORCHEN!!Letzten Schliff hatte mir in CW der DK6SX/Willi Grötzinger/Seefunker bei der Jakobsen-Reederei-MS"Felsenstein" vor Jahren bei seinem Landurlaub gegeben.Many thanks to`m.He is not forgotten. Selbst bin ich qrv auf meinem kleinen Plattbodem(Zeegrundel) MS "PIEPEN" jeweils nach den Seewetterberichten um ca 09:25 auf 7022 kHz/Fahrtgebiet:Niederlande,Channel,Noordzee.CW kann ich seit Kindertagen,es fasziniert mich immernoch(nw 67 Windungen auf der Spule!Hi!)
Name: John Stafford
Email: chipmonk@t-online.de
Datum: Montag, 15
September, 2003 um 13:02:23
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Greetings fellow "Sparks" I am firmly at anchor living in Bavaria after 30 years at sea on British and German vessels. I worked on various ships with Marconi and later went freelancing working for Reederei J. Wesch and more recently NSB in Buxtehude. Came ashore in 1992. Nice to hear the morse code again. It really made my day to find this excellent web site. 73´s Jonny va
Name: Martin Bauer
Email: DC1SBM@darc.de
Datum: Mittwoch, 10
September, 2003 um 17:30:55
Kommentar:
Tolle Hompage, sehr interesant.
Name: Oliver Epstein
Email: oliver.epstein@web.de
Datum: Donnerstag, 4
September, 2003 um 12:12:59
Kommentar:
mni tks es vy 73 de DF4OE sk
Name: Bernt Hoffmann
Email: bernt.hoffmann@bentec.de
Datum: Mittwoch, 3
September, 2003 um 17:15:13
Kommentar:
ganz durch Zufall bin ich heute auf diese site geclickt, obwohl ich es doch schon längst aus unserem Mitteilungsblatt wissen sollte. Wunderbar gestaltet, wirklich interessanter Inhalt und heutzutage treffen sich die alten OM per im www wieder, wer von uns hätte das noch vor 20 Jahren geglaubt ? Ich grüße also auf diesem Wege alle A1-Dinosaurier, die wir gehäutet in allen möglichen Positionen überlebt haben. Ich habe 1966 und 1971 2. und 1. Kl. in Bremen gemacht und bin bis 1973 gefahren, jetzt allerdings schon seit jener Zeit in der Öl- und Gasbohrindustrie als Area Manager Europe tätig. Also nochmal: Beste 73 an CQ and keep enjoying the shore life in peace and harmony bibi + cu ltr
Name: fernando basteiro
maroto
Email: EA3EJX@URE.ES
Datum: Freitag, 22 August,
2003 um 07:38:06
Kommentar:
As radio officer working longtime with my dear HEB i will thank-you for offering a nostalgic moments to me. Now,ashore and -of course!-still hand-key trasmitting in the amateur bands. F.Basteiro (ex EFBV,EBZQ,EAGZ,EHAB,5MKJ,5MKX,HPFR,6ZNB,3EVO)
Name: Christopher Hanley
Email: chris@cyberzia.net
Datum: Montag, 18 August,
2003 um 20:57:17
Kommentar:
Radio Officer with Marconi Marine UK from 1963-65. Glad to see that our great work is not forgotten. What lovely equipment we were privileged to use... Oceanspan transmitters and Atalanta receivers were our main tools. My homebrewed electronic key clipped across the Marconi key kept the coast stations on their toes as I wound up the speed! Remember DAN was one of the slickest operators, and our Portishead Radio one of the slowest! I am now running an Internet company - http://www.cyberzia.com - how times change. Best wishes to all ex 'Sparks' around the world.
Name: James C. Smith
W4ONO
Email: w4ono@arrl.net
Datum: Sonntag, 3 August,
2003 um 00:46:16
Kommentar:
Congrat's on an outstanding site. Many great memories of the old days. Keep up the super work "Sparks"! From Florida U.S.A. 73 de Jim W4ONO .-.-.
Name: Andreas
Email: andreas@dk.uu.net
Datum: Samstag, 2 August,
2003 um 13:53:50
Kommentar:
Greeting from Denmark!
Name: Vladimir Bogema
Email: bogema2002@mtu-net.ru
Datum: Donnerstag, 31 Juli,
2003 um 17:18:10
Kommentar:
From Russia with Love!
Name: katharina mueller
Email: chartink@yahoo.de
Datum: Sonntag, 27 Juli,
2003 um 12:02:13
Kommentar:
search the mail connection to "Riogas",only find this link...maybe someone can help me!search my dad still shipping around in south-east asia on this ship
Name: Jung Sun Miong
Email: cp_hd@yahoo.com
Datum: Samstag, 26 Juli,
2003 um 14:49:41
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Very nice site! I will send your link to my friends. Greatings to all active and retired radio operators out there!
Name: mathijs zuidam
Email: rietmattwee@hetnet.nl
Datum: Freitag, 25 Juli,
2003 um 15:39:31
Kommentar:
i was radio operator on dutch ships from 1946 untill 1957 and of course many qso dan. at that time the radio station was a collection of modern , but mostly anthique radio equipment with a nice spark transmitter as emergency x-mitter.
Name: Willem
Email: williamkortleve@yahoo.com
Datum: Mittwoch, 23 Juli,
2003 um 05:26:15
Kommentar:
Ja und da war noch der Funker der sich beim Armdruecken den Arm gebrochen hat und entlassen wurde.
Name: Albert Kaindel
Email: techville@hotvoice.com
Datum: Dienstag, 22 Juli,
2003 um 16:14:59
Kommentar:
Very nice site! I was myself a Radio officer from 79 to 85 on various ships around the world. It's a pleasure to remember radio communication has changed the World.
Name: Albert Schultz
Email: albertinsaigon@hotmail.com
Datum: Donnerstag, 10 Juli,
2003 um 10:03:06
Kommentar:
Da kann ich dem Thanh Tung nur zustimmen. Wir hatten mal ne Funkerin auf einem Orion-Blumenthal Schiff. Die hat es mit dem C/M auf seiner Wache getrieben. Das Schiff ist dann auf die Steine gelaufen vor Papua. Kam gross im Australischen Fehrnsehen wie ernsthaft die beiden ihrem Job nachgegangen. Uebrigens das Schiff lag 4 Wochen hoch und trocken. Anschliessend 6 Monate zur Reperatur in Singapore. Der Reeder hat nie wieder eine Funkerin geheuert. Der C/M durfte bleiben bei reduzierter Heuer. Soviel zu Funkern.
Name: Thanh Tung
Email: thanhtunge@netscape.net
Datum: Donnerstag, 10 Juli,
2003 um 07:13:01
Kommentar:
Scheiss Seiten. Als ob die Welt mit euch untergegangen waere. Seefahrt ist schon ein bisschen mehr als funke, funke. Geht hervoragend ohne Euch, besser, schneller und vor allem diskreter. In all der Zeit als ich auf Schiffen mit Funkern gefahren bin habe ich keinen kennengelernt der Fleissig war. Alles faule, grossmauelige Saecke dem Alc sehr zugetan. Der letzte Funker den wir hatten war 4 Tage besoffen. Der Alte hat Ihm den Arsch versohlt und vom Dampfer geschmissen. Das war 1989 in San Juan. Seither ist Ruhe.
Name: Bas van Es
Email: bastiaan.es@hccnet.nl
Datum: Samstag, 7 Juni,
2003 um 15:58:12
Kommentar:
Those were the times
Name: Bas van Es
Email: bastiaan.es@hccnet.nl
Datum: Samstag, 7 Juni,
2003 um 15:56:40
Kommentar:
Als marconist op de Candida/lelm/louise/hpai/karl schmedeman/hpds GeorgeS/eldrd/eudoxia/mslb en nog een paar scheepjes van de "never come backline"en daarna een kort poosje op PCH heb ik de mooiste tijd van mijn leven gehad.
Name: Rolf Wenzel
Email: rolfrowen@aol.com
Datum: Montag, 26 Mai, 2003
um 21:41:41
Kommentar:
habe mich gefreut als ich diese seite sah. wenn iteresse besteht ich habe noch eine hagenuk anlage EGKS 400 stehen, möchte sie gerne tauschen gegen einen empfänger E566 (Regenbogen Empfänger) es liegt mir viel an dem empfänger. warum und wie so das kann ich einmal persönlich sagen ( ganz einfach ich habe an diesen empänger meine lehrzeit verbracht bei der DEBEG)ich wörde mich über eine nachricht freuen. bis balt und 73 ++ rolf ++
Name: Ekkehard
Schauß
Email: ekkehard.schauss@T-Online.de
Datum: Montag, 26 Mai, 2003
um 18:54:51
Kommentar:
Bei den Vorbereitungen nach Brasilien zu segeln, habe ich diese tolle Site entdeckt. Auch als Segler einer Regatta-Yacht(Sportschiffer), vermisse ich die Küstenfunkstellen. Ob bei Nebel, oder Sturm, unterwegs auf einer empfindlichen Rennsegelyacht, war es immer ein gutes Gefühl mal mit einer Küstenfunkstelle wegen eines TR oder anderer Dienste, den wir in Anspruch nahmen, telefonieren zu können. Hiermit auch von der Sportschiffahrt ein "Danke" an die ehemaligen Küstenfunkstellen. Eine "ruhige Wache" kann man ja nicht mehr wünschen, aber ALLES GUTE und weiter so. Gruß Ekkehard Schauß
Name: M.E.L. Pouw-Arnold
/ PA3FBF
Email: Mel.Arnold@inter.NL.net
Datum: Mittwoch, 14 Mai,
2003 um 16:48:00
Kommentar:
Hallo ihr, Mal wieder reingeguckt zum CW-Hören auf der Arbeit. Slebstverständlich habe ich meinen PC inzwischen so programmiert, dass er mir beim Starten "Guten Morgen"wünscht (natürlich in Pa-Sprache), und beim Abschluss mit "Schnarch" QRT geht. Bei Fragen sendet er "?" Hier noch eine wichtige Dienstmitteilung: unsere Website (siehe unter "Links"), ist demnächst per www.hellemonster.nl zu erreichen. Die bisherige QSL-Net-Adresse wird aus dem Verkehr gezogen. Tschöö! PA3FBF/Monika
Name: David Oakden
Email: david.oakden@btinternet.com
Datum: Dienstag, 8 April,
2003 um 22:52:49
Kommentar:
Very good Web Site - I like it very much best 73s from David Oakden ex-Radio Officer, Clan Line, Union Castle & King LIne.
Name: j johann bormann
Email: pYramids.consult@t-online.de
Datum: Freitag, 28
März, 2003 um 22:06:56
Kommentar:
eine schöne website, habe aber keinen OM entdeckt, der mir bekannt ist, HH Seefahrtschule lehrgang II.klasse 1960-61 Nutze ich die gelegenheit zu fragen, ob es irgendwo noch einen "befahrenen" seefunkempfänger gibt type wie E 66a oder 566, zu erschwinglichen konditionen. Alternativ kann es auch ein nachfolgemodell tun, nur "befahren" sollte er sein. Viele tks + 73
Name: Jim Gravina
Email: jgravina@flaterate.net.au
Datum: Samstag, 15
März, 2003 um 01:31:34
Kommentar:
I was also guided here by Rolf, DL9CM. spent many hours after college, as a student at the British School of Telegraphy in London,listening to marine traffic working coast stations GNI,GNF GNC ETC trying to get my cw up to speed. Liked your site,will visit again.Glad to see that cw is not completely dead! tnx Rolf
Name: j johann bormann
Email: pYramids.consult@t-online.de
Datum: Mittwoch, 12
März, 2003 um 20:39:59
Kommentar:
sf zeugnis h 607 1962 ex dhpx dhpp dien dgsd hbfd seither in versch. afrikalaendern, demnaechst in portugal
Name: Fernando Fernandez
LW2DX
Email: lw2dx@softhome.net
Datum: Montag, 3 März,
2003 um 02:58:50
Kommentar:
Dear Sylvester: Very nice, and interesting, your page. Congratulations and hope you enjoyed your stay in LU land. LW2DX. Fernando
Name: Yachtschule
Nautico, Wolf-D. Reichelt
Email: info@nautico.de
Datum: Montag, 17 Februar,
2003 um 00:30:29
Kommentar:
Liebe Funkertruppe, ich bin zwar bloß Yachtie mit einem Allg. Sprechfunkzeugnis, trotzdem oder gerade deshalb hat mir Ihre Seite sehr gut gefallen. Vor allem der "Wecker" von Norddeich Radio mit der netten Stimme erweckte bei mir Wehmut an die alten (Funk)zeiten! Nun eine Bitte: ich suche für eine Veranstaltung zum neuen Short Range Certificat und UBI bezahlbare Referenten für eine Veranstaltung, die sich der Wassersportausbilder (Segel- und Motorbootschulen) annimmt und denen auf der Basis der neuen Unterrichtsinhalte ein "Refresh" anbietet. Vielleicht als "Event" (so "muss" man ja heute sagen), z.B. mit Besichtigung von DP 07 oder so etwas ähnlichem. Wer von den "alten" Funkern hätte Lust, sich in so etwas einzubringen? Mit Mast- und Schotbruch Wolf-D. Reichelt
Name: Bernd Adamowsky
Email: DK8LL@web.de
Datum: Samstag, 8 Februar,
2003 um 21:13:16
Kommentar:
73´s aus Bassum bei Bremen an alle Bekannte aus Marine-/Handelsmarinezeiten. Bernd Adamowsky (DK8LL)
Name: Claudia Wendisch
(ex Oehm)
Email: funkschule@claudia-wendisch.de
Datum: Mittwoch, 5 Februar,
2003 um 15:35:40
Kommentar:
dadidadida Eine tolle Seite, werde noch öfter reinschauen, da ich heute noch nicht alles geschafft habe. Ich bin ganz wehmütig geworden und trauere den Seefahrtzeiten nach. Konnte das GMDSS nicht 20 Jahre später seinen Einzug halten und uns noch ein wenig weiter fahren lassen? Seit 1989 gebe ich Funk-Kurse und habe auch einige Bücher zum Thema geschrieben. Für alle, die es noch nicht wissen: ich bin vom hohen Norden in den Süden gezogen, nach Altrip, Kreis Ludwigshafen. vy 73 Claudia Wendisch, Fu 37 Bremen und 1973 1. Klasse in Hamburg. didadidadid
Name: Alfred Diergarten
DJ6PC
Email: A.Diergarten@gmx.de
Datum: Sonntag, 26 Januar,
2003 um 19:10:07
Kommentar:
Bin zwar nicht von eurer Fakultaet, aber als Funkamateur und CW-Fan ein Verwandter im Geiste. Neulich war ich in Norddeich; ich war bestuerzt, dass von den Antennen nichts mehr uebrig ist. Sonst wird doch jeder alte Foerderturm als Industriedenkmal bewahrt.
Name: Peter Oberhofer
aus Lienz / Osttirol
Email: hamwing@aon.at
Datum: Dienstag, 7 Januar,
2003 um 23:55:05
Kommentar:
Tolle website. Bin Landratte. Erst 1x von Dubrovnik nach Bari gefahren mit Motorrad an Bord. vy 73 OE7OPJ http://www.adl708.oevsv.at
Name: Ulrich Garnerus
Email: gbv-elek@t-online.de
Datum: Freitag, 3 Januar,
2003 um 14:10:32
Kommentar:
Super homepage - macht viel Freude. Bin von 1964 bis 1971 Seefahrtsschule Flensburg 1963/64, 2. Kl. - als FO gefahren bei HSDG (Marie Horn, Libanon, Cap Vilano,Cap Valiente, Polarlicht, Polar Brazil) Hapag-Lloyd (Wuppertal), Rickmers (Etha), Russ (Jacob Russ), Roth (Elisabeth Roth). QRV DJ9BN. vy73 an alle alten Kollegen.
Name: DSR Seeleute e.V.
Email: g.pollakowski@seeleute.de
Datum: Sonntag, 22
Dezember, 2002 um 19:38:24
Kommentar:
Allen Funkis ein frohes Weihnachtsfest und ein glückliches 2003 wünscht der DSR Seeleute e.V.
Name: Bill Erney (W3IL)
FOC#1616
Email: w3il@yahoo.com
Datum: Donnerstag, 5
Dezember, 2002 um 16:12:53
Kommentar:
I was guided here by Rolf, DL9CM during a QSO on 28.019 mHz. Great page - I wish my German Language skill was better ! I enjoyed browsing your web pages. Hope to QSO with many of your members on HF CW soon. Regards - Bill, W3IL
Name: Leo Ket
Email: pa5lk@amsat.org
Datum: Mittwoch, 27
November, 2002 um 19:18:05
Kommentar:
Nice site with a lot of old memories as a dutch not only addicted to PCH but also to DAN while working as "funker" on the German Gastanker RioGas/DPRG. 73's Leo PA5LK
Name: detlef abel
Email: clarenceabel@webtv.net
Datum: Donnerstag, 14
November, 2002 um 01:38:10
Kommentar:
hiermit such ich ex funker hoffschild mit dem ich zusammen bei bruns gefahren bin, vielleicht kann mir jemand helfen.er lebte zuletzt in struebbel bei heide.ich lebe im moment in florida und such ihn schon seit einiger zeit. detlef abel
Name: detlef abel
Email: clarenceabel@webtv.net
Datum: Donnerstag, 14
November, 2002 um 01:34:03
Kommentar:
haLLo, mein name ist detlef abel.ich suche schon seit einiger zeit einen ex kollegen von mir der in den7oer jahren als funker auf verschieden schiffen der ex reederei bruns fuhr. wir waren gute freunde. ich fuhr damals als assi.ich besuchte ihn nochmals in den 80ern in struebbel bei heide. seitdem habe ich ihn aus den augen verloren.ich lebe im moment in florida,werde aber naechstes jahr nach deutschland zurueckkehren.vielleicht,kann mir jemand helfe,meinen freund wieder zu finden. sein name war hoffschild,den vornamen habe ich leider vergessen. ich bedanke mich im voraus. detlef abel
Name: Johan N.M. de
Kruif
Email: PDRH227@AOL.com
Datum: Freitag, 8 November,
2002 um 22:33:06
Kommentar:
As ex Radio Officer on Dutch vessels always glad to see history preserved.
Name: Hans Richter
Email: hans-dieter.richter@onlinehome.de
Datum: Freitag, 1 November,
2002 um 14:16:11
Kommentar:
Ich suche Herrn Willi Cobbaert aus der Flämischen Region in Belgien.Adresse unbekannt:HerrWilli Cobbaert hat noch eine Schwester,und einen Bruder Gilbert.Willi Cobbaert wohnte oder wohnt in Süd-Afrika.Ich würde mich sehr über eine Nachricht freuen.
Name: Hofman
Email: highway@planet.nl
Datum: Sonntag, 27 Oktober,
2002 um 14:47:09
Kommentar:
wunderschone site! Vielen erfolg !
Name: seemann
Email: kein@spam.com
Datum: Freitag, 20
September, 2002 um 10:44:52
Kommentar:
Seeleute, vereinigt euch! Solltet Euch einmal ueberlegen wie man die ganzen seemaenichen Seiten linken kann, so wie mit backend.txt von http://www.seeleute.com/
Name: Jacaranda Ensemble
Email: mail@jacaranda.de
Datum: Montag, 2 September,
2002 um 17:32:37
Kommentar:
Durch Zufall sind wir hier auf den Seiten gelandet. Die Homepage ist wirklich sehr gut gemacht. weiter so! Wir schauen demächst hier wieder rein! Viele Grüsse Jacarandada Ensemble - http://www.jacaranda.de
Name: familie Drescher
Email: wolfgangdrescher@hotmail.com
Datum: Sonntag, 4 August,
2002 um 11:26:30
Kommentar:
Herzliche Grüße von der Familie Drescher. Wir wünschen weiterhin viel Erfolg !! Anbei ein unterhaltsamer Lese-Tip für alle, die das Ende der D-Mark und die Euroeinführung auch mal aus einem humoristischen Blickwinkel betrachten möchten. http://www.memoiren-der-deutschen-mark.de
Name: Dieter Myrczik
DK6GL
Email: md@fh-furtwangen.de
Datum: Mittwoch, 31 Juli,
2002 um 14:30:07
Kommentar:
Hallo Sylvester! habe beim QSO vom 31.7.02 auf DB0WX zugehört... und gleich Eure WEB-seite angeschaut. 73/55 de Dieter
Name: Jan Svane
Email: jansvane@mail.tele.dk
Datum: Sonntag, 28 Juli,
2002 um 01:08:27
Kommentar:
tks fer this great site - nice music - great symphony....
Name: Ingo
Email: in-ma@web.de
Datum: Samstag, 20 Juli,
2002 um 01:37:24
Kommentar:
schöne seite 73`de Ingo
Name: Tekke de Vries
Email: tarv.vries@planet.nl
Datum: Freitag, 12 Juli,
2002 um 15:29:38
Kommentar:
Pur Nostalgie, ganz schoen!! Hab selber als Funkoffizier von 1974 bis 1986 gearbeiten un danach noch 1 jahr PCH Scheveningenradio als Arbeidstelle gehabt. Denk noch immer mit grosser Freude an diese (leider) vergangene Zeit!! TdV239 73 / 88 / su.
Name: John McGinty
Email: john@mcgintyj.fsnet.co.uk
Datum: Freitag, 5 Juli,
2002 um 23:17:34
Kommentar:
Pure nostalgia - ex Brocklebank R/O 1963/1966.
Name: Wolf Dryja
Email: wdryja@my-mail.ch
Datum: Donnerstag, 27 Juni,
2002 um 17:30:19
Kommentar:
Der Wecker von DAJ, und die Schleifen von DAN und anderen Stationen hinterlassen Wehmut. In den Seefahrtbüchern sind 17 Jahre dokumentiert. Darunter die Eleganten wie Cap San Nicolas/DAEI die Vornehmen wie Hamburg/DABC und Hanseatic/DABR die Größten wie Lagena/DGNT und Liotina/DGGL Es ist still auf den Seefunkbändern, ein Berufsstand wurde ausgestorben. 73, Wolf, DL7JY (seit 1961)
Name: Brian Singleton
Email: sngltnb3@aol.com
Datum: Mittwoch, 19 Juni,
2002 um 16:15:35
Kommentar:
Excellent website. Brought back many happy memories of working some of these stations. I am ex R/O GHJS (Chuscal) GVDQ (Carinthia) GHVY (Inverewe) MTQW (Beechmore) GRMM (Orelia) GIAC (Imperial Star) GWFW (Queensland Star) GVYG (Canadian Star) GBTT(Queen Mary)
Name: Simone Sauerwein
Email: S.Sauerwein@gmx.net
Datum: Mittwoch, 12 Juni,
2002 um 16:34:11
Kommentar:
Guten Tag, ich suche Seefahrer die 1964-1966 gemeinsam mit meinem Vater Wilfried auf dem MS "Otto Springorum" gefahren sind. Besonders interessiert mich, ob Sie noch Fotos aus dieser Zeit haben oder wissen was aus der Seereederei "Frigga" AG wurde. Über Ihre Antworten freue ich mich sehr. Vielen Dank im voraus! Simone Sauerwein
Name: Alexander Stel
Email: aaf.stel@quicknet.n
Datum: Donnerstag, 6 Juni,
2002 um 08:06:01
Kommentar:
Very nice website. I felt my heart beating when I heard the "....old stations never die". In fact it was me who sent this msg. I will visit yr site lateron again. Greetings from = Sander Stel (ex-PIAM/PHMF/PFGM/PHZX/PCXF/PHOF/ PBVC/PBVQ/PCH/PBK ++
Name: Claude Laudereau
Email: f9oe@wanadoo.fr
Datum: Samstag, 1 Juni,
2002 um 08:45:50
Kommentar:
Ici F9OE ex FNBR,FNBD,FPYX ... Tnx for this fine site.Good souvenir for me. Was /MM military on tug at Brest from may 56 to March 58 Was french merchant navy fm July 58 to end of 61 F9OE since feb 56 73
Name: John Graham
Email: KF6SDV@Winlink.org
Datum: Dienstag, 28 Mai,
2002 um 20:43:13
Kommentar:
Sehr Nett! Vielen Dank!
Name: Ralph Gutzmann
Email: rgutz0705@aol.com
Datum: Montag, 27 Mai, 2002
um 21:28:35
Kommentar:
271928 UTC may Sehr nett gemacht die Seiten STOP Werde wieder mal vorbeischauen STOP vy 73 Ralph DL7LR +
Name: DSR-Seeleute e.V.
Datum: Mittwoch, 22 Mai,
2002 um 12:48:10
Kommentar:
Vom 7.6. bis 8.6.2002 findet im Dörflichen Gemeinschaftszentrum Reinsberg unser 22.Seemannstreffen statt. Geplante Höhepunkte: am 7.6.: Lagerfeuer,Grillabend,Getränkeausschank,Fischräuchern,Zeltlager am 8.6.: großes Familien-Sommertreffen mit Spielen,14:00-19:00: Erstverkauf "Bordgeschichten 2", 17:00: Diavortrag von Dieter Strobel: "Schiffe der Warnow-Werft für die DSR-Flotte",Info-Stand mit Verkauf des Vereinsvideos,Schiffsfotos und SGO-Veröffentlichungen, Info-Stand des Typ-IV-Vereins, 20:00: Auswertung und Preisverleihung für Fotowettbewerb "50 Jahre DSR", Live-Musik mit Ralf Anders, Barbetrieb,die Bernhart-Bästlein-Besatzung mixt wieder "Weiße Träume". Mehr Infos unter www.seeleute.de
Name: Johann Rudolf
Studer Münchenbuchsee Bern
Email: rudolf.studer@gmx.ch
Datum: Samstag, 18 Mai,
2002 um 19:45:14
Kommentar:
Die Geschichte ist Eckpfeiler und Plattform um der Zukunft den Respekt der Meere und Küsten anzuvertrauen. Die Geschichte ist es Wert darüber zu schreiben und zu erzählen. Die Seefunker.de leisten mit Fachwissen und Hingabe ihren Beitrag für die Geschichte über die Entwicklung der Radiokommunikation in der Hochseeschifffahrt. Für die wertvolle Arbeit möchte ich meinen Berufskollegen herzlich danken. Ich bin auf der Suche nach meinen Kameraden von der Seefahrtschule Hamburg Klasse 1962-1963 (Dozent Herr Werner Weber) CV: Funkoffizier m/s MALOJA, m/S CALANDA Schweizerische Reederei, Alpina Reederei Basel - Seefunkzeugnis 2.Klasse Hamburg-Altona - Master Class 5 AFA - grad.math. Johannes Kepler Universität Linz
Name: joe mc gowan
Email: wmg734898@aol.com
Datum: Montag, 8 April,
2002 um 18:59:26
Kommentar:
Ex army wireless op Morse code fan...nice site thanks.....jo
Name: John Beau de
Montagne
Email: John.Schoonenberg@rsn.rohde-schwarz.com
Datum: Donnerstag, 4 April,
2002 um 13:44:14
Kommentar:
Thursday April 4th 2002 Worked as RadioOfficer -employed by Radio Holland,the Dutch Radio Company comparible with the famous Brittish Marconi company but -of course- in that timespan- much larger RadioCompany- for 6 years - May 1958 untill January 31st 1964 - on -variouys types - Dutch Merchant Marine vessels. Only coastwise on liberties, homelines on "slow"((up to 16 knots/hr)) and "fast"((up to 19 knots/hr)) Victories; so called -rebuild for the Merchant Marine- Baby flattoppers" Also Dutch "new" buildings, tankers and a few trips passenger liners such as the famous "New Amsterdam" , the "Maasdam" and the "Rotterdam" Worked in the Dutch ports for repairs on all kinds of radio- radar-,echosounder-,Directionfinder-,Autopilots- Engineroom automation-, entertainment (radio, TV and film)etc equipment on R.A.M.A.C. (Radio MarineAssociated Companies)- and Non RAMAC vessels of all kinds of nationalities. Joined the so called NewBuilding- and Project department of the same company in 1967 untill December 1985.Jan. 1986 untill my retirement in June 1998 employed by the Dutch Government in a "special branche"department. In those 40 years of "hard labour" also many real and near reality stories can be told but that takes too much time . . . . Thats all for now folks, wishing You all "all the best" BiBi fr nw and see U ltr .-.-. ..-.-
Name: Udo Nackunstz
Email: NACKUNSTZ-FLENS@T-ONLINE.DE
Datum: Dienstag, 26
März, 2002 um 08:16:23
Kommentar:
Als ehemaliger Funker bei der Buma (von 1958 - 64,eingesetzt beim Landungsgeschwader, Schnellbooten und Funkstellen, fand ich die e-mail Adresse in Hamburg beim Post-Museum für Kommunikation. Gute und interessante Informationen habe ich hier gefunden. Gut gemacht!!
Name: Massimo Balestra
Email: ik1fvo@libero.it
Datum: Freitag, 8
März, 2002 um 21:45:51
Kommentar:
Very nice site!Radio officer from 75 to 85 on various ships around the world. It's a pleasure to remember radio communication has changed the World.Best 73 de IK1FVO...
Name: EAF Javier Casal
Email: ea1ca@hotmail.com
Datum: Freitag, 8
März, 2002 um 02:06:40
Kommentar:
Vy nice Web OMs.Hr nw on duty at EAF (RT&DCS-MF,RT&DSC-VHF) Also sparky at EDCD(69), EFEC(70), 5LKA(71), ELJK(72-73), EAD(74-82),short period on tuna FV EHHF(79), LPG EACI(80,85,89), cement factories ELCT4, 3FXT5(90,91,93,98, EAV(82-88), Pax 3FKG7(95), EAF(88-02). Recoverted to mate..I will try back on board as mate or RO :-( if still people on board....73 GL ea1ca@hotmail.com